Top Gear ist ein Automagazin, das von dem britischen Fernsehsender BBC Two ausgestrahlt wird. Seit der Umgestaltung des Formats im Jahre 2002 liefen bereits zwanzig Staffeln. Die Sendung gewann 2005 den Internationalen Emmy für die beste Entertainmentshow. Top Gear hat weltweit bis zu 350 Millionen Zuschauer, fünf Millionen davon in Großbritannien.Top Gear wird moderiert von Jeremy Clarkson, Richard Hammond und James May. Ein weiteres ständiges Teammitglied ist der Testfahrer The Stig. In der achten Staffel gab es noch Top Gear Dog, einen Labradoodle, und in der elften Staffel wurde der Top Gear Stuntman eingeführt, der bisher jedoch nur zwei Auftritte hatte.

Ende September 2006 wurde die Ausstrahlung für vier Monate ausgesetzt, da sich Moderator Richard Hammond während der Dreharbeiten für die Sendung bei einem Unfall mit einem Dragster schwer verletzte. Die BBC gab zu diesem Zeitpunkt bekannt, Top Gear werde auf unbestimmte Zeit nicht weiter produziert; mit einer Entscheidung über die Zukunft der Sendung werde man bis zur Genesung von Richard Hammond warten. Nach seiner Genesung wurde die Sendung weiterproduziert, obwohl Hammond selbst in Interviews rückblickend davon sprach, dass die Produktion für ihn selbst zu früh wiederaufgenommen wurde.

Das Top Gear magazine wird von BBC Magazines herausgegeben. Es erscheint monatlich, deckt sich teilweise inhaltlich mit der Fernsehsendung und kostet 3,90 GBP.

Chris Evans wirft als "Top-Gear"-Moderator schon wieder hin. War das Erbe des Vorgängers zu groß? Oder fällt eine auf PS-Autos getrimmte Sendung inzwischen aus der Zeit?

Chris Evans hatte die neue Staffel Top Gear, ohne den gefeuerten Jeremy Clarkson, im BBC-Fernsehen gerade einmal vier Wochen lang moderiert, da gab der durch seine Radiosendung Breakfast Show bekannt gewordenen Moderator auf: "Ich habe mein Bestes gegeben, aber das ist manchmal nicht gut genug", teilte der 50-jährige Evans mit.

Nicht nur die Publikumsreaktionen und das Medienecho waren extrem negativ ausgefallen, sehr enttäuschend waren für die BBC vor allem die Einschaltquoten. Sie blieben allzu eindeutig unter den erwarteten rund fünf Millionen Zuschauern, die im Schnitt Clarksons Staffeln im Vereinigten Königreich gesehen hatten. Bei Evans waren es anfangs noch 4,4 Millionen Zuschauer, dann hatten sich schließlich nur noch 1,9 Millionen für die Sendung interessiert.

Mit Jeremy Clarkson als Moderator hatte die BBC eine Cashcow: Die weltweit 350 Millionen Zuschauer brachten ebenso eine erfreuliche Rendite wie die Top-Gear-DVDs und das gedruckte Top-Gear-Magazin. Da konnte die Führung des öffentlich-rechtlichen Senders Clarksons hämische Beschimpfungen von Feministinnen, Schwulen und Politikern – den damaligen Premier Gordon Brown nannte Clarkson einmal einen "einäugigen Idioten" – ziemlich lange ertragen. Bis er nach reichlichem Alkoholkonsum seinen Koproduzenten Oisin Tymon verprügelte, weil der sich geweigert hatte, ihm nach Feierabend aus der geschlossenen Hotelküche noch ein Steak zu organisieren.

Da war der Rausschmiss des Topverdieners mit dem exzentrischen Spieltrieb unvermeidlich geworden. Auf der Peinlichkeitsskala erzielte Clarkson zwar oft die maximale Punktzahl, doch als die BBC ihn feuerte, setzten sich in einer Solidaritätsinitiative mehr als eine Million Top-Gear-Fans in den sozialen Medien für seine Wiedereinstellung ein. Vergeblich. Und das attackierte Opfer Tymon wurde beschimpft und mit Morddrohungen belegt. Clarksons treue Mitstreiter Richard Hammond und James May verabschiedeten sich ebenfalls von der BBC. Sie sind nun wieder dabei, wenn Clarkson im Herbst seine neue Karriere startet und die Show The Grand Tour bei Amazon Prime präsentiert.

Kritik an den Versuchen, Clarkson zu imitieren

War für Chris Evans die Show eine Nummer zu groß? Als er im Mai die neue Top-Gear-Staffel übernahm, konnte er es trotz der sympathischen Teamkollegen Matt LeBlanc und Sabine Schmitz eigentlich niemandem recht machen: Die Clarkson-Fans fanden Evans zu verkrampft, laut und überdreht, und seine Versuche, das Vorbild zu imitieren, seien einfach nur peinlich oder ärgerlich, kritisierten englische Medien sowie Tausende von Twitter- und Facebook-Usern.

Der Guardian wunderte sich, dass Evans sich überhaupt so lange ans Top-Gear-Lenkrad habe klammern können – schließlich war die Sendung von Clarkson erfunden und 13 Jahre lang auf ihn zugeschnitten gewesen; Clarkson war stolz auf seine Anti-PC-Haltung, die sexistische Terminologie, den Gebrauch des tabuisierten N-word (Negro), auf seine hämisch-spöttischen Bemerkungen, die auf nationale Ressentiments abzielten: Beim Test eines koreanischen Autos lästerte er über koreanische Hundeesser, bei französischen Modellen mokierte er sich über die "Froschschenkel-Fans", den VW Käfer bezeichnete er als "dasselbe Produkt, das aus der Werkstatt von V2-Technikern und Gaskammer-Konstrukteuren stammt".

Diese Mischung aus unverschämter Anarcho-Satire und kindischem Gekasper war Clarksons Markenzeichen und für die auf Außenseiter-Exzentrik getrimmten Briten auch ein vertrautes Erfolgsrezept. Mit spätpubertären Juxeinlagen im Clarkson-Stil wollte Evans das Erfolgsrezept seines erfolgreichen Vorgängers kopieren. In hochtourig um kurvige Pisten geschleuderten Sportwagen hörte man wieder das bekannte hysterische Kreischen, sah die aufgerissenen Augen, die schlecht gespielte Angstlust der Tester – doch nun monierten Kritiker und Zuschauer ein einfallsloses Comedy-Konzept, das irgendwie aus der Zeit gefallen sei und wie aufgeregtes Teenie-Gekreische beim Achterbahnfahren in Blackpool in den 1960er Jahren wirke.

Nicht nur die "Top Gear"-Fans bedauern den Abgang von Jeremy Clarkson als Moderator der erfolgreichsten TV-Autoshow der Welt. Auch der ehemalige BBC-Chef Mark Thompson erklärte nun, dass es zumindest aus wirtschaftlicher Sicht ein Fehler war, Clarkson zu entlassen.

Nach der anhaltenden Kritik an der Neuauflage der erfolgreichsten TV-Autoshow der Welt hat sich nun der ehemalige Generaldirektor der BBC, Mark Thompson, zu Wort gemeldet. Thompson war bis 2012 bei der BBC aktiv und hatte mit dem Skandal um Jeremy Clarkson nichts zu tun. Im Interview mit dem "Sunday Times Magazine" räumte der Ex-Chef aber ein, dass es aus wirtschaftlicher Sicht ein großer Fehler gewesen sei, Clarkson und seine Co-Moderatoren James May und Richard Hammond aus dem Format rauszuwerfen.

BBC hatte keine andere Wahl

Gleichzeitig stellte Thompson aber auch klar, dass Clarkson der BBC praktisch keine andere Wahl ließ. Sein "zutiefst anstößiger Charakter" und die Tatsache, dass er einen Kollegen geschlagen habe, hätten es seinem ehemaligen Arbeitgeber sehr schwer gemacht. Zur Erinnerung: Der Grund für das Desaster war ein Streit zwischen dem ehemaligen "Top Gear"-Produzenten OisinTymon und Clarkson. Tymon hatte bei Dreharbeiten keine warme Mahlzeit für Clarkson besorgen wollen, worauf es zu einem Streit und einem anschließenden Handgemenge kam, bei dem ClarksonTymon ins Gesicht schlug. In einer internen Untersuchung kam die BBC vor rund einem Jahr zum Entschluss, Clarkson fristlos zu entlassen. Dieser entschuldigte sich jedoch anschließend öffentlich für seinen Ausraster.

Zu spät, den exzentrischen Kult-Moderator zog es in Folge mit seinem beiden Kollegen zu Amazon Prime, wo das Trio noch in diesem Jahr in der ersten Staffel der Autoshow "The Grand Tour" zu sehen sein wird. Bei "Top Gear" trat dagegen der Radio-Moderator Chris Evans in die Fußstapfen von Clarkson, was trotz prominenter und sachkundiger Unterstützung, unter anderem durch Hollywoodstar Matt LeBlanc und Rennfahrerin Sabine Schmitz, nicht so recht gelingen will.

Beim Sender BBC war „Top Gear“-Moderator Jeremy Clarkson rausgeflogen. Nun kehren der Brite und sein Team mit einer neuen Serie zurück.

Der wohl umstrittenste Autotester der Welt hat für den Streamingdienst Amazon Prime eine neue Serie produziert. Ab 18. November wird Jeremy Clarkson wieder fluchen, rasen und manchmal auch bremsen. Ein erster Trailer zu der Show „The Grand Tour“ wurde nun auf YouTube veröffentlicht.In dem Video sieht man Clarkson und seine Mitstreiter Richard Hammond und James May mit seltenen Autos an ungewöhnlichen Orten – also genau in dem Revier der PS-Jäger aus England. So testet Clarkson in der neuen Show im Roger-Moore-Outfit vor Pyramiden in Ägypten ein italienisches Cabrio oder würgt einen superschnellen Aston Martin kurz nach dem Start ab.

Rauswurf wegen Angriff auf Produzent

Von größeren Skandalen ist in dem Video noch nichts zu sehen. Diese gab es beim bisherigen Team der Kult-Serie „Top Gear“ bis zu Clarksons Rauswurf bei der BBC im März 2015 immer wieder. Einmal bezeichnete Clarkson BMW-Mitarbeiter als Nazis, mehrere andere Male zog er eindeutige Vergleiche zwischen Fahrern bestimmter Marken und deren Geschlechtsorganen. Zum Bruch mit der BBC kam es aber, nachdem Clarkson den Produzenten der Sendung bei einem gemeinsamen Essen schlug, wie die BBC berichtete. Der Moderator war mit der Bestellung nicht zufrieden gewesen.

Die BBC versuchte die Sendung „Top Gear“ ohne das bewährte Team fortzuführen. Clarksons Nachfolger, der Radiomoderator Chris Evans, verließ die Sendung im August diesen Jahres jedoch aus freien Stücken.

Mehr Skandale brachten mehr Fans

In gleichem Maße, wie die Quoten der Sendung international zurückgingen, hat sich der Rückhalt der Fans für Jeremy Clarkson verstärkt. Bei ihm scheint zu gelten: Je mehr Skandale es gibt, desto beliebter wird er. Mittlerweile hat sich Clarkson bei seinem einstigen Produzenten entschuldigt. Einen erneuten Job bei der BBC brachte ihm das aber nicht ein. Deshalb wird die neue Sendung „The Grand Tour“ nun beim Streamingdienst Amazon Prime zu sehen sein.Die britische Ausgabe von „Top Gear“ – mit und ohne Jeremy Clarkson – ist auf RTL Nitro und bei n-tv zu sehen. Die amerikanische Variante „Top Gear USA“ läuft bei N24.

... aber auch Gebrauchslyriker:

Im Außendienst, da hat man's schwer,
da fährt man hin, da fährt man her.
Kaum geparkt - muß man schon starten,
die Zeit, die eilt, die Kunden warten.
Ich fuhr nach Haus zu Frau und Kind,
doch leider etwas zu geschwind.
Bei Oberbiel, da hat's geblitzt,
der Polizist, der lacht verschmitzt.
Sie schnappte zu, die Radarfalle,
die Dummen werden niemals alle.
Mea culpa - meine Schuld,
erbitte Milde und Geduld.
In Flensburg bin ich unbekannt,
noch nie ein Punkt ich mein genannt.
Einhundertzwölfe -oh du Schreck,
der Führerschein ist zwar nicht weg,
doch wird' ich künftig in mich geh'n
und besser auf den Tacho seh'n.

Und die Moral von der Geschicht:

Geschwindigkeit nicht überschreite,
sonst bist Du irgendwann mal pleite!

Der (BMI) Body-Mass-Index ist ein Wert mit dem Sie feststellen können, ob Sie Übergewicht, Untergewicht oder Idealgewicht haben. Der BMI wird nach einer einfachen Formel berechnet, mit der das Verhältnis zwischen Körpergröße und Gewicht ermittelt wird. Laut Klassifikation der Deutschen Gesellschaft für Ernährung (DGE) liegt der ideale BMI bei Frauen zwischen 19 und 24, bei Männern zwischen 20 und 25. Wenn Ihr BMI höher als 30 ist, haben Sie starkes Übergewicht. Sie sollten dringend Ihren Arzt aufsuchen und mit ihm eine geeignete Diät besprechen. Bitte beachten Sie, dass der BMI nicht geeignet ist zur Bestimmung des Idealgewichts von besonders muskulösen Menschen.

Ulli Stein